Подберем каналы за вас
Наши менеджеры помогут найти оптимальные площадки · 109 000+ каналов · комиссия 1%
Статус канала: Открытый
Аналитика канала
Детальная статистика и метрики эффективности
Подписчики
275
0 за неделю
Новых, 24 часа
0
—
Постов за 30 дн.
+71
27 апр. – 27 мая
Средний охват поста
595
За 30 дней
ERR за 30 дн.
кол-во просмотров / подписчики
228,98%
Выше среднего
Прирост подписчиков
Прирост за 30 дней
+28
Прирост за 7 дней
0
Прирост за 24 часа
0
Публикаций в день
Посты
7
Рекламных
0
Последний рекл. пост
17 дней назад
Динамика среднего охвата публикаций по дням
Динамика вовлеченности по просмотрам по дням
Ср. сут. прирост подписчиков
+1
ER за 30 дней
кол-во реакций / охват
0%
Всего постов
245
Постов за 7 дней
+7
Качество аудитории
Детальная статистика за последние 30 дней
Ср. кол-во реакций на один пост
0,95
Ср. кол-во репостов на один пост
0
Ср. число просмотров на один пост
595
CR реакций
0,22%
CR репостов
0%
Интересы подписчиков
Целевая аудитория: Бизнес и стартапы, Продажи, Маркетинг, PR, реклама.
Анализ рисков
НакруткаБезопасноАномалий не найдено
Рекламная нагрузкаМинимальнаяРекламы за неделю не было
РегулярностьВысокаяПосты каждый день
Стабильность ERRК просмотрамЗависит от дня неделиЛучший ERR в сб и вс
Прирост по дням
Показывать дней
Дата | Подписчики | Прирост | Посты | Репосты |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-22 | 275 | +1 | 1 | 0 |
| 2026-05-21 | 274 | +1 | 2 | 0 |
| 2026-05-20 | 273 | -2 | 4 | 0 |
Эффективность типов постов
Какие форматы дают лучший охват и вовлечение за последние 30 дней
Структура публикаций
Тип поста | Доля | Ср. охват | ER | ERR | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|
| Ссылка | 48% | 533,08 | 0% | 0,14% | 26 |
| Фото | 40% | 658,03 | 0% | 0,16% | 32 |
| Видео | 5,33% | 824,25 | 0% | 0,06% | 2 |
| Текст | 4% | 640,67 | 0% | 0,05% | 1 |
| Файл | 2,67% | 946,5 | 0% | 0,05% | 1 |
Лидер по охвату
Файл
946,5 средний охват
Лидер по ER
Ссылка
0%
Самый массовый
Ссылка
48% публикаций
Рекомендация
Файл
Лучший баланс охвата и вовлечённости
Интенсивность охвата публикаций
Когда публикации канала получают больший охват (среднее за последние 30 дней)
Пиковый день: Понедельник
Пиковое время: 8:00–11:00
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Охват публикаций:
0 – 206
206 – 412
412 – 618
618 – 823
823 – 1 тыс.
1 тыс.+
Кто рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
| 1 | 415 | 21.05.2026 |
Кого рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
| 1 | 254 | 10.05.2026 | |
| 1 | 27,71 тыс. | 08.05.2026 | |
| 1 | 19,15 тыс. | 29.04.2026 |
Эффективность рекламных размещений за 30 дней
Средний охват размещений
88
Лучший пост по охвату
88
Ср. просмотры 24ч
88
Ср. прирост подписчиков
+1
Количество размещений
1
Всего охват
88
Ср. охват размещений
0
Лучший пост
1
Дата | Пост | Канал | Охват 1ч. | Охват 24ч. | Общий охват | Прирост 1ч | Прирост 24ч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.05.2026 | ⚡️Встреча Михаила Мишустина и Олега Белозерова : несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, железнодорожная отрасль остается одним из ключевых опорных элементов экономики России. На фоне высоки | 1520International | 50 | 88 | 88 | 0 | 0 |
Динамика набора просмотров по часам
Как публикации набирали просмотры в первые часы
Первые 3ч
57,7%
Насыщение за 24ч
86,5%
Лучший старт за 1ч
85
Ср. итоговый охват
125
Дата | Пост | Тип | 1 ч | 24 ч | Всего | Динамика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.05.2026 | #спорт Новости Континентально хоккейной лиги: "Локомотив" (Ярославль) завоевал чемпионский титул! | Фото | 62 | 62 | 62 | |
| 22.05.2026 | #наши_грузы Российский строительный рынок начинает жить за счет государства. Потребление цемента в | Ссылка | 84 | 84 | 84 | |
| 22.05.2026 | «PRO//Движение.Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив» Сегодня во Дворце спорта «Волга- | Ссылка | 49 | 93 | 93 | |
| 21.05.2026 | #эльга ☑️ В апреле 2026 компания "Эльга" отгрузила 3,34 млн тонн угля в дальневосточные порты – это | Ссылка | 35 | 117 | 117 | |
| 21.05.2026 | ⚡️Встреча Михаила Мишустина и Олега Белозерова : несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, же | Ссылка | 85 | 119 | 142 |
Динамика по часам
Показывать часов
Время | Кто рекламировал | Тип поста | Формат | Пост | Прирост за час | Просмотры за час |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 мая 2026 11:00 — 27 мая 2026 10:00 | +1 | 0 | ||||
| 21 мая 2026 10:00 | 0 | +50 | ||||
| 21.05.2026 10:33 | 1520International | Пост | Ссылка | ⚡️Встреча Михаила Мишустина и Олега Белозерова : н | 0 | +50 |
| 19 мая 2026 14:00 — 21 мая 2026 09:00 | -1 | 0 | ||||
О чем канал?
Резюме для рекламы
- Лучший баланс охвата и вовлечённости: ссылка + фото
Публикации
Все публикации27 апр. 2026, 12:15
#историяжд
ДАТА в истории: 26 апреля 1956 года
70 лет назад отправился первый контейнерный рейс из Нью-Джерси в Хьюстон.
В 1956 году американский предприниматель Малкольм Маклин разработал стандартный металлический контейнер, который можно было легко перемещать между различными видами транспорта — кораблями, поездами, грузовиками, без перегрузки их содержимого.
Первая партия контейнеров была отправлена на судне Ideal X, что ознаменовало начало новой эры в грузоперевозках. Первый контейнерный рейс на судне под названием Ideal X, принадлежавшем маклиновской судоходной компании Sea-Land, отправился из Нью-Джерси в Хьюстон 26 апреля 1956 года. На верхней палубе танкера М. Маклин поместил 58 контейнеров авторского дизайна и конструкции.
#контейнеры #грузоперевозки
1,19 тыс.ER 0,08%ERR 486,48%
27 апр. 2026, 12:30
🔥 Ставка 14,5%, тарифы выше инфляции и «черта» Эльвиры Набиуллиной: почему российская экономика не остывает?
Эльвира Набиуллина пообещала «подвести черту» под пятилетней историей высокой инфляции. Но на дворе апрель 2026-го, а экономика зависла в странном состоянии: ставка зафиксирована на уровне 14,5%, безработица обновила исторический минимум (2,1%), а грузооборот железных дорог сократился до десятилетнего минимума.
Коротко о главном:
☑️Парадокс 2026 года - стагфляционный перегрев:
Ставка 15% уже убила гражданские инвестиции (строительство жилья — минус 14-16% за квартал, самое глубокое падение с 2009 года), но не может убить инфляцию. Почему? Потому что её питают не кредиты, а бюджетный импульс и кадровый голод (безработица 2,1%, дефицит людей).
☑️РЖД как инфляционный ускоритель:
Вопреки старому принципу «инфляция минус 1%», тарифы монополии растут значительно быстрее ИПЦ. При этом грузооборот падает. Это не рыночное ценообразование, а административное подорожание, которое разгоняет цены на всё — от угля до стройматериалов.
☑️Несинхронная рецессия:
-Оборонка, спецтехника растут (+25,1% в 1 квартале 2026-го к прошлому году).
-Металлургия, автопром и стройка — падают (на 10–25%).
Экономика не падает классическими двумя кварталами, но находится в затяжной депрессии, где рост одного сектора не компенсирует сжатие другого.
☑️Региональный разрез от ЦБ (апрельский доклад):
Напряжение на рынке труда постепенно ослабевает (доля компаний с дефицитом кадров снизилась с 65% до 51%), но инфляционное давление остаётся высоким. Самая высокая инфляция — в Волго-Вятском регионе (6,8%). На Юге — туристический бум, но ценовые ожидания бизнеса снова растут.
☑️Главный дисбаланс - левая рука ЦБ против правой руки правительства:
Центробанк жёстко держит ставку, жертвуя инвестициями. Но монополии и бюджет продолжают разгонять цены. Глава ЦБ признаёт: высокая инфляция консервирует старую структуру экономики. Но если тарифы растут вне зависимости от спроса, структура консервируется искусственно.
❗️Резюме для бизнеса:
В 2026 году дорогие кредиты и дорогая логистика — две стороны одной медали. Без реформы монополий и пересмотра роли государства в ценообразовании ставка в районе 14-15% превратится из временной меры в постоянную характеристику новой реальности.
Мы подготовили большую аналитику (2003–2026), которая объясняет, почему классические рецепты перестали работать и как тарифы монополий убивают политику ЦБ.
👉 Читайте полный разбор в статье Аналитического центра Ассоциации «Промжелдортранс»: «Инфляция, ставка и тарифы: почему экономика не остывает».
PromДВИЖ в Telegram / MAX
1,17 тыс.ER 0,17%ERR 479,1%27 апр. 2026, 17:00
#РАЗЪЯСНЯЕМ
Требования к погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте в 2026 году
В 2026 году предприятиям, которые планируют выполнять погрузку или выгрузку опасных грузов на железнодорожном транспорте, следует руководствоваться требованиями, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 года № 353 «Об особенностях разрешительных режимов в сфере транспорта». Постановление существенно упрощает регулирование этой сферы деятельности.
Комментирует Ольга Мордасова, заместитель начальника отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями и пожарной безопасностью на подвижном составе МТУ Ространснадзора по СФО:
Согласно Приложению № 14 к Постановлению № 353, до принятия федерального закона, предусматривающего исключение погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, указанный вид деятельности не требует получения лицензии.
Лицензии, выданные организациям в период до 12 марта 2022 года на вид деятельности "погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте", действуют бессрочно, это означает, что организации, которые ранее получили лицензии, не столкнутся с необходимостью их продления.
С 12 марта 2022 года для данного вида деятельности действует уведомительный порядок работы. Заявитель может подать уведомление через Единый портал государственных услуг.
Упрощение требований создает благоприятные условия для сегмента бизнеса, осуществляющего погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами на железнодорожном транспорте, одновременно подчеркивая важность соблюдения обязательных требований законодательства РФ.
#госжелдорнадзор #безопасностьдвижения #ространснадзор #ЖелезнодорожныйТранспорт #грузоперевозки #опасныегрузы
PromДВИЖ в Telegram / MAX
1,17 тыс.ERR 479,92%28 апр. 2026, 16:13
☑️ Ассоциация «Промжелдортранс» участвует в разработке Транспортной стратегии до 2050 года
Министерство транспорта РФ работает над актуализацией Транспортной стратегии России и продлением горизонта ее планирования до 2050 года. Новый документ планируется утвердить в 2026 году. В рамках подготовки ведомство консолидирует позиции ключевых участников рынка.
СРО Ассоциация «Промжелдортранс» внесла свои предложения по развитию железнодорожного транспорта необщего пользования. Основные направления — обновление парка тягового подвижного состава и совершенствование тарифного регулирования предприятий промышленного железнодорожного транспорта.
Подробнее на сайте.
#нпа #транспортнаястратегия #минтранс #промжелдортранс #ппжт
PromДВИЖ в Telegram / MAX
1,14 тыс.ER 0,18%ERR 466,8%29 апр. 2026, 16:06
Минтранс закрепит приоритеты комплексного развития транспортной отрасли страны
Опубликован проект федерального закона «О транспортной политике в Российской Федерации», который формирует ключевые понятия и принципы управления отраслью.
Документ закладывает фундамент транспортного права с четким разграничением полномочий между федеральными госорганами и определением компетенций органов власти субъектов. Это позволит сформировать единую систему управления в области транспорта и принимать эффективные решения для его развития. В приоритете – обеспечение равного доступа всех граждан к транспортной инфраструктуре и безопасность.
Система охватывает все виды транспорта и задает приоритетные направления развития инфраструктуры, в том числе проекты создания новых объектов. Одним из ее центральных элементов станет транспортно‑экономический баланс (ТЭБ) на базе цифровой платформы «ГосЛог», который позволяет прогнозировать объемы грузов и нагрузку на сеть, создавая оптимальные логистические маршруты.
Его дополнит ГИС «Российский транспорт», которая выступит федеральной платформой для сбора, обработки и предоставления данных об инфраструктуре и транспортных средствах. К ней подключатся региональные и муниципальные системы, будут интегрированы системы организаций и ИП, осуществляющих пассажирские перевозки. Это позволит создать единое информационное пространство транспортной отрасли.
Также документ устанавливает обязательный мониторинг и информирование о ЧС на объектах транспорта с использованием «ЭРА‑ГЛОНАСС», поддерживает внедрение высокотехнологичных решений отечественного производства, уделяет внимание подготовке кадров для отрасли и международному сотрудничеству.
#законодательство
🦅Минтранс в MAX
1,1 тыс.ER 0,09%ERR 448,77%29 апр. 2026, 16:44
#историяжд
ДАТА в истории: 26 апреля 1986 года
40 лет назад произошла одна из самых страшных катастроф в истории - авария на Чернобыльской АЭС.
26 апреля 1986 года в 01:24 на 4‑м блоке Чернобыльской АЭС произошла страшная катастрофа: из‑за теплового взрыва была разрушена реакторная установка, а в атмосферу выброшены радиоактивные продукты. Зона заражения охватила до 5 тыс. кв. км — на этой территории жили более 100 тыс. человек.
С первых дней на месте трагических событий начали работу специалисты самых разных отраслей: врачи, пожарные, строители, военные. Здесь расскажем о вкладе в общее дело военных железнодорожников.
Для ликвидации последствий аварии Правительство СССР привлекло Железнодорожные войска: им предстояло восстановить подъездные пути и станции рядом с АЭС, обеспечить доставку материалов и вывоз завалов, а также нарастить пропускную способность путей для строительства города Славутича. Руководили процессом оперативные группы — одна из них действовала под эгидой Главного управления железнодорожных войск, другая — в составе 2‑го железнодорожного корпуса.
В срочном порядке в район Чернобыля прибыл 11‑й гвардейский ордена Красной Звезды железнодорожный батальон. Солдаты преодолели более 500 км и в полном составе прибыли на станцию Вильча — со всей необходимой техникой и ресурсами.
Мужество и профессиональная выучка воинов‑железнодорожников позволяли высокоэффективно вести восстановительные работы. В наиболее опасных зонах, как правило, трудились добровольцы: участники ликвидации понимали всю серьезность угрозы радиации, но продолжали выполнять задачи.
Уже к середине мая благодаря четкой организации и самоотверженности военных железнодорожников удалось уложить 4 км железнодорожного пути и 7 стрелочных переводов, а также начать подготовку к восстановлению путей к 1‑му и 2‑му реакторам — ранее их подъездные пути оказались залиты бетоном в ходе дезактивации. По мере наращивания сил и усложнения задач специальная группа офицеров Главного управления железнодорожных войск координировала действия в зоне ЧАЭС: проверяла учет доз облучения, организацию дезактивации, обучение военнослужащих действиям в загрязненной зоне.
Общие итоги работ: было разобрано около 100 тыс. куб. м грунта, восстановлено и построено более 55 км железнодорожных путей. За этими цифрами — бессонные ночи, тысячи часов изматывающих смен и настоящий подвиг солдат и офицеров, не дрогнувших перед лицом смертельной опасности. Усилия военных железнодорожников не только помогли сдержать последствия одной из самых масштабных техногенных катастроф XX века, но и продемонстрировали высокий уровень их профессиональной подготовки, сплоченности и нравственных качеств.
1,07 тыс.ER 0,09%ERR 440,16%30 апр. 2026, 14:06
☑️ Ирина Магнушевская: РЖД ждут роста погрузки на сети в апреле на 1,6%
ОАО "РЖД" ожидает роста погрузки на сети в апреле на 1,6% к уровню 2025 года, в мае - на 2,9%, сообщила замгендиректора компании Ирина Магнушевская. В целом компания рассчитывает на рост погрузки во втором квартале к 2025 году.
Погрузка на сети РЖД в апреле 2025 года составила 92,9 млн тонн, в мае 2025 года - 94,6 млн тонн.
#ржд #грузоперевозки #погрузка
PromДВИЖ в Telegram / MAX
1,02 тыс.ER 0,1%ERR 419,67%30 апр. 2026, 15:21
30 апреля - День пожарной охраны🔥
Не только сотрудники МЧС, но и железнодорожники ежедневно вносят свой вклад в борьбу с огнем. Для пожарной охраны объектов и подвижного состава в ОАО "РЖД" имеется более 300 пожарных поездов. Они дислоцируются на крупных железнодорожных станциях и находятся в режиме постоянной готовности.
Современный пожарный поезд – специальный состав, оснащенный навигационной системой ГЛОНАСС и электронными датчиками, Он включает вагон-насосную станцию, предназначенную для перевозки работников, пожарно-технического оборудования и вооружения, а также две цистерны-водохранилища.
Поздравляем всех причастных к профессиональному празднику огнеборцев!
#пожарнаяохрана #ржд #безопасностьдвижения #безопасность #поезда #железнаядорога #железнодорожники #мчс
1,02 тыс.ERR 415,98%30 апр. 2026, 16:20
☑️ Актуальные вопросы грузовой работы на железнодорожных путях необщего пользования обсудила Рабочая группа СРО
В заседании Рабочей группы CРО Ассоциация «Промжелдортранс» по грузовой работе и транспортному обслуживанию приняли участие более 30 специалистов, представляющих предприятия промышленного железнодорожного транспорта из разных регионов России.
Среди ключевых тем обсуждения:
◽️Работа Ассоциации «Промжелдортранс» над актуальными проектами НПА, разрабатываемых Минтрансом России (в том числе актуализация приказа МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 26 «Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования»);
◽️Обмен новыми электронными уведомлениями ф. ГУ-2дВЦ о готовности к передаче вагонов на выставочный путь станции и ф. ГУ-2еВЦ о согласовании передачи вагонов на выставочный путь;
◽️Функционал новой формы уведомления ГУ-2зВЦ «Уведомление о завершении операций с вагоном».
Подробная информация по итогам заседания Рабочей группы будет размещена на сайте.
📌 Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью выработки консолидированного мнения профильных специалистов по вопросам грузовой работы и транспортного обслуживания.
#ппжт #промжелдортранс #ждпути #эдо #вагоны #припискавагонов #нпа
1,03 тыс.ERR 420,9%30 апр. 2026, 17:101,01 тыс.ER 0,1%ERR 414,75%
Разместите рекламу в PromДвиж⚡
Свяжитесь через наш специальный канал связи с администрацией для получения деталей
Похожие каналы в категории «Бизнес и стартапы»
PromДвиж⚡
Канал PromДвиж⚡ входит в каталог каналов MAX мессенджера на сайте MXStat.ru. Мы предоставляем актуальную статистику по количеству подписчиков, публикаций и другую аналитику для всех каналов в мессенджере MAX. Используйте наш каталог каналов для поиска интересных каналов по различным категориям.
О канале PromДвиж⚡
PromДвиж⚡ — это популярный канал в мессенджере MAX в категории «Право». На канал подписано 275 человек, опубликовано 245 постов с актуальным и интересным контентом.
Почему стоит подписаться на PromДвиж⚡
- Качественный контент — регулярные публикации от проверенных авторов
- Активное сообщество — 275 подписчиков
- Большой архив — более 245 постов с полезной информацией
- Актуальность — свежие новости и обновления в теме «Бизнес и стартапы»
Как подписаться на канал?
Чтобы подписаться на канал PromДвиж⚡, нажмите на кнопку «Открыть в MAX» выше. Вы будете перенаправлены в мессенджер MAX, где сможете подписаться на канал одним кликом. Присоединяйтесь к 275 подписчикам и получайте актуальный контент в категории «Бизнес и стартапы».