Подберем каналы за вас
Наши менеджеры помогут найти оптимальные площадки · 109 000+ каналов · комиссия 1%
Статус канала: Открытый
Официальный канал проекта первого этапа сети ВСМ Москва — Санкт-Петербург Читайте новости ВСМ и на других площадках: Telegram: https://t.me/vsm_officially ВКонтакте: https://vk.com/vsm_officially ДЗЕН: https://dzen.ru/vsm_officially Одноклассники: https://ok.ru/group/70000045340655
Аналитика канала
Детальная статистика и метрики эффективности
Подписчики
1 288
-72 за неделю
Новых, 24 часа
0
—
Постов за 30 дн.
+52
27 апр. – 27 мая
Средний охват поста
1 093
За 30 дней
ERR за 30 дн.
кол-во просмотров / подписчики
180,57%
Выше среднего
Прирост подписчиков
Прирост за 30 дней
+936
Прирост за 7 дней
-72
Прирост за 24 часа
0
Публикаций в день
Посты
7
Рекламных
0
Последний рекл. пост
31 день назад
Динамика среднего охвата публикаций по дням
Динамика вовлеченности по просмотрам по дням
Ср. сут. прирост подписчиков
+31
ER за 30 дней
кол-во реакций / охват
0%
Всего постов
180
Постов за 7 дней
+7
Качество аудитории
Детальная статистика за последние 30 дней
Ср. кол-во реакций на один пост
6,63
Ср. кол-во репостов на один пост
0
Ср. число просмотров на один пост
1 093
CR реакций
0,86%
CR репостов
0%
Интересы подписчиков
Целевая аудитория: Новости и СМИ, Познавательное, Транспорт.
Анализ рисков
НакруткаБезопасноАномалий не найдено
Рекламная нагрузкаМинимальнаяРекламы за неделю не было
РегулярностьВысокаяПосты каждый день
Стабильность ERRК просмотрамЗависит от дня неделиЛучший ERR в сб и вс
Прирост по дням
Показывать дней
Дата | Подписчики | Прирост | Посты | Репосты |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-22 | 1 289 | -10 | 1 | 0 |
| 2026-05-21 | 1 299 | -15 | 2 | 0 |
| 2026-05-20 | 1 314 | -21 | 2 | 0 |
Эффективность типов постов
Какие форматы дают лучший охват и вовлечение за последние 30 дней
Структура публикаций
Тип поста | Доля | Ср. охват | ER | ERR | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|
| Фото | 89,09% | 1,22 тыс. | 0% | 0,52% | 308 |
| Видео | 9,09% | 974 | 0% | 1,05% | 51 |
| Ссылка | 1,82% | 1,82 тыс. | 0% | 0,55% | 10 |
Лидер по охвату
Ссылка
1,82 тыс. средний охват
Лидер по ER
Фото
0%
Самый массовый
Фото
89,09% публикаций
Рекомендация
Ссылка
Лучший баланс охвата и вовлечённости
Интенсивность охвата публикаций
Когда публикации канала получают больший охват (среднее за последние 30 дней)
Пиковый день: Понедельник
Пиковое время: 10:00–13:00
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Охват публикаций:
0 – 289
289 – 578
578 – 867
867 – 1 тыс.
1 тыс. – 1 тыс.
1 тыс.+
Кто рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
 Донецкий институт железнодорожного транспорта | 2 | 486 | 17.05.2026 |
| 2 | 2,14 тыс. | 17.05.2026 | |
| 1 | 64,97 тыс. | 16.05.2026 | |
| 1 | 95,49 тыс. | 16.05.2026 | |
| 1 | 34,88 тыс. | 16.05.2026 |
Кого рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
Эффективность рекламных размещений за 30 дней
Средний охват размещений
9,42 тыс.
Лучший пост по охвату
64,87 тыс.
Ср. просмотры 24ч
2,26 тыс.
Ср. прирост подписчиков
+478
Количество размещений
11
Всего охват
103,65 тыс.
Ср. охват размещений
0
Лучший пост
971
Дата | Пост | Канал | Охват 1ч. | Охват 24ч. | Общий охват | Прирост 1ч | Прирост 24ч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.05.2026 | Герой рубрики #ЛюдиВСМ — Андрей Иванов, студент четвертого курса Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. В интервью юноша рассказал о своем выборе, планах | Донецкий институт железнодорожного транспорта | 49 | 92 | 298 | 0 | +955 |
| 17.05.2026 | Герой рубрики #ЛюдиВСМ — Андрей Иванов, студент четвертого курса Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. В интервью юноша рассказал о своем выборе, планах | Росжелдор | 78 | 460 | 1,3 тыс. | +13 | +971 |
| 16.05.2026 | 🚇 Согласно статистике, более половины москвичей (67%) тратят на дорогу от дома до работы в среднем 63 минуты. Особенно это знакомо тем, кто живет на окраинах. Большинство пытаются проводить время в пу | Москва сейчас | 0 | 0 | 15,28 тыс. | 0 | +745 |
| 16.05.2026 | С возрастом полеты становятся сложным квестом. Перед рейсом проверяешь уже не только паспорт, но и наличие компрессионных колготок, крема от «самолетного воздуха» и изотоника для поддержания водно-сол | НЕБОЖЕНА | 5,72 тыс. | 22,71 тыс. | 64,87 тыс. | 0 | +65 |
| 16.05.2026 | Один из самых быстрых поездов в мире сейчас создается в России. Он сможет разгоняться до 400 км/ч. Составы производят на базе отечественных технологий на одном из заводов Урала. Они будут курсирова | СИГНАЛ | 0 | 0 | 10,57 тыс. | 0 | +65 |
Динамика набора просмотров по часам
Как публикации набирали просмотры в первые часы
Первые 3ч
52,7%
Насыщение за 24ч
81,1%
Лучший старт за 1ч
190
Ср. итоговый охват
338
Дата | Пост | Тип | 1 ч | 24 ч | Всего | Динамика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.05.2026 | Около трети высокоскоростной магистрали построят на мостах и эстакадах. Основой каждой конструкции с | Видео | 84 | 158 | 181 | |
| 21.05.2026 | Запуск ВСМ Москва — Санкт-Петербург изменит экономику регионов, через которые пройдет магистраль. Пр | Фото | 96 | 309 | 314 | |
| 21.05.2026 | Стабильная связь между службами необходима, чтобы регулировать движение поездов и обеспечивать безоп | Фото | 78 | 268 | 327 | |
| 20.05.2026 | Идея пропитывать шпалы нефтью родилась в России как ответ на частую проблему — деревянные конструкци | Фото | 190 | 297 | 413 | |
| 20.05.2026 | Немецкие высокоскоростные магистрали — проект длиной в десятилетия. О нем задумались еще в 1960-х, а | Фото | 84 | 299 | 454 |
Динамика по часам
Показывать часов
Время | Кто рекламировал | Тип поста | Формат | Пост | Прирост за час | Просмотры за час |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 мая 2026 01:00 — 27 мая 2026 00:00 | -73 | 0 | ||||
О чем канал?
Официальный канал проекта первого этапа сети ВСМ Москва — Санкт-Петербург Читайте новости ВСМ и на других площадках: Telegram: https://t.me/vsm_officially ВКонтакте: https://vk.com/vsm_officially ДЗЕН: https://dzen.ru/vsm_officially Одноклассники: https://ok.ru/group/70000045340655
Резюме для рекламы
- Лучший баланс охвата и вовлечённости: фото + видео
Публикации
Все публикации26 апр. 2026, 18:50
В рубрике «Прямая линия» сегодня отвечаем на вопрос, как система ВСМ будет реагировать в случае появления препятствий на пути.
#ОтветыВСМ
1,79 тыс.ER 0,06%ERR 514,08%27 апр. 2026, 14:01
Раньше поездки сопровождались цоканьем копыт и бесконечной тряской. Но уже тогда сложились главные принципы работы транспорта, знакомые нам и сегодня: расписание, тарифы и сеть станций. Люди были готовы платить за скорость и сервис. Менялись лишь экипажи — о некоторых из них рассказываем в карточках.
#ИсторияВСМ
1,73 тыс.ER 0,12%ERR 497,99%27 апр. 2026, 18:50
Испания построила крупнейшую в Европе сеть высокоскоростных железных дорог AVE (Alta Velocidad Española — «испанская высокая скорость»). В мире по протяженности путей она уступает только Китаю.
Первый высокоскоростной состав вышел на линию в 1992 году, соединив Мадрид с Севильей. С тех пор сеть разрослась до внушительных размеров — 4000 км.
Сегодня AVE связывает столицу с Барселоной, Валенсией и другими крупными городами. Благодаря совместимости с европейской колеей составы выходят за пределы Испании и курсируют во французские Марсель и Лион.
Современные поезда разгоняются до 300 км/ч. При этом не все 4000 км полностью соответствуют стандартам высокоскоростного движения: часть линий — модернизированные обычные пути. Тем не менее испанский опыт считается одним из самых успешных.
#МирВСМ
1,73 тыс.ER 0,69%ERR 496,55%28 апр. 2026, 13:50
Высокоскоростной поезд можно узнать с первого взгляда — по длинному обтекаемому «носу». Но так было не всегда. Первые составы ВСМ выглядели иначе, а футуристичную форму инженерам подсказала сама природа — точнее, птица зимородок.
В середине 1960-х годов Япония запустила первые в мире высокоскоростные поезда «Синкансэн». Позже обнаружился неожиданный побочный эффект: при выходе состава из тоннеля был слышен громкий хлопок из-за резкого перепада давления. Грохот беспокоил и пассажиров, и жителей окрестных домов.
Решить проблему смог инженер Эйдзи Накацу. Он обратил внимание на зимородка — птицу, которая ныряет в воду за добычей практически без всплеска. Накацу предложил изменить вид головного вагона, сделав его похожим на клюв.
В результате уровень шума значительно снизился, но главное — поезда стали на 30% энергоэффективнее. Вытянутый «нос» позволил лучше преодолевать сопротивление воздуха. Сегодня это инженерное решение — стандарт для всех высокоскоростных поездов в мире.
#ТехнологииВСМ
1,7 тыс.ER 0,41%ERR 487,93%28 апр. 2026, 19:52
На железной дороге есть специалисты с музыкальным слухом на неисправности — путевые обходчики. Консерваторского образования для работы не нужно: достаточно улавливать разницу там, где обычный человек ее не заметит.
При осмотре дороги сотрудник простукивает рельсы, стыки и крепления молотком. Чистый, звонкий звук означает, что металл цел и все в порядке. Но если тон меняется, становится глухим или дребезжащим — это сигнал к немедленной проверке.
По малейшему несоответствию звука опытный специалист определит наличие трещины или скрытого дефекта задолго до того, как они превратятся в реальную угрозу.
Сегодня на помощь работнику приходят ультразвуковые дефектоскопы и автоматизированные системы контроля. Но молоток и умение распознавать «фальшивую ноту» по-прежнему остаются в арсенале путевых обходчиков. Там, где техника фиксирует изменения, человек на слух находит проблему — так достигается максимальная надежность.
#ФактВСМ
1,66 тыс.ER 0,3%ERR 477,87%29 апр. 2026, 14:14
Новые технологии меняют жизнь. Однако у любого прогресса есть и обратная сторона. Как понять, куда движется мир и можно ли повлиять на процессы?
Ответы на эти вопросы предлагает Клаус Шваб в книге «Четвертая промышленная революция», ставшей ориентиром для многих экспертов.
#КнигиВСМ
1,65 тыс.ERR 472,99%29 апр. 2026, 18:59
Протяженность магистрали ВСМ Москва — Санкт-Петербург составит около 700 км.
Линия двухпутная, поэтому суммарная длина колеи в обе стороны достигнет примерно 1400 км. А если считать каждую рельсовую нить, то получится 2800 км.
#ЦифрыВСМ
1,62 тыс.ER 0,62%ERR 464,66%30 апр. 2026, 15:36
На заводе «Уральские локомотивы» окрасили кузова первых трех вагонов поезда ВСМ
Для них выбрали черно-серый цвет. Специалисты применили водоразбавляемые лакокрасочные материалы: они гарантируют долговечность покрытия в экстремальных условиях эксплуатации на скоростях до 400 км/ч.
1,57 тыс.ER 0,96%ERR 449,71%«Именно такие материалы долговечны, стойки к воздействию агрессивных моющих средств, обладают эластичностью ввиду вибраций при движении поезда, выдерживают жару и морозы», — отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи.Поверхность кузовов готовили в несколько этапов, в зависимости от участка наносили от четырех до семи слоев. Все операции проводили в окрасочно-сушильных камерах с контролем температуры и влажности, чтобы обеспечить высокую коррозионную стойкость кузовов, соответствие экологическим требованиям и качество покрытия. В ближайшее время их передадут в сборочное производство для последующего монтажа. #НовостиВСМ
30 апр. 2026, 18:50
ВСМ может стать фундаментом для создания новой экономической модели, считает Александр Поликарпов.
Эксперт Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета Минтранса России, Управляющий партнер и сооснователь ROLLINGSTOCK Agency объяснил, какие преимущества получат регионы благодаря запуску магистрали:
1,58 тыс.ER 0,38%ERR 452,87%Главный эффект для государства — косвенный: рост деловой активности, развитие регионов, трудовая миграция, создание новых производств и бизнесов. Важное для успеха ВСМ — создать сеть высокоскоростных магистралей, что позволит загрузить российские промышленные заводы, стимулировать инжиниринговое и конструкторское развитие, способствовать развитию всей страны. Если бизнес и люди будут уверены в стабильной работе транспортной инфраструктуры, они начнут инвестировать в развитие территорий. Современный опыт подтверждает: когда в район приходит метро, он активно преображается. С ВСМ будет то же самое — только в масштабе регионов.#МнениеВСМ
01 мая 2026, 13:50
С Праздником Весны и Труда!
Первомай в нашей стране отмечают уже больше века. И все эти годы праздник остается символом уважения к любому труду: на стройке, за станком, в проектных залах и на железной дороге.
Сегодня Россия создает высокоскоростную магистраль. Это сложнейшая инженерная разработка, которая задает новый темп всей стране. Но за каждой такой технологией — живые люди. Те, кто проектирует, рассчитывает, прокладывает пути.
Спасибо вам за талант, смелость и неравнодушие!
Желаем благополучия, здоровья и попутного ветра в достижении целей. С праздником!
1,55 тыс.ER 0,39%ERR 445,69%Разместите рекламу в ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Свяжитесь через наш специальный канал связи с администрацией для получения деталей
Похожие каналы в категории «Новости и СМИ»
ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Канал ВСМ Москва — Санкт-Петербург входит в каталог каналов MAX мессенджера на сайте MXStat.ru. Мы предоставляем актуальную статистику по количеству подписчиков, публикаций и другую аналитику для всех каналов в мессенджере MAX. Используйте наш каталог каналов для поиска интересных каналов по различным категориям.
О канале ВСМ Москва — Санкт-Петербург
ВСМ Москва — Санкт-Петербург — это популярный канал в мессенджере MAX в категории «Право». На канал подписано 1 288 человек, опубликовано 180 постов с актуальным и интересным контентом.
Почему стоит подписаться на ВСМ Москва — Санкт-Петербург
- Качественный контент — регулярные публикации от проверенных авторов
- Активное сообщество — 1 288 подписчиков
- Большой архив — более 180 постов с полезной информацией
- Актуальность — свежие новости и обновления в теме «Новости и СМИ»
Как подписаться на канал?
Чтобы подписаться на канал ВСМ Москва — Санкт-Петербург, нажмите на кнопку «Открыть в MAX» выше. Вы будете перенаправлены в мессенджер MAX, где сможете подписаться на канал одним кликом. Присоединяйтесь к 1 288 подписчикам и получайте актуальный контент в категории «Новости и СМИ».