Подберем каналы за вас
Наши менеджеры помогут найти оптимальные площадки · 109 000+ каналов · комиссия 1%
ТМХ (Трансмашхолдинг) – крупнейший в России и один из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеоборотных двигателей различного назначения.
Аналитика канала
Детальная статистика и метрики эффективности
Подписчики
1 994
+8 за неделю
Новых, 24 часа
0
—
Постов за 30 дн.
+48
27 апр. – 27 мая
Средний охват поста
3 075
За 30 дней
ERR за 30 дн.
кол-во просмотров / подписчики
159%
Выше среднего
Прирост подписчиков
Прирост за 30 дней
+104
Прирост за 7 дней
+8
Прирост за 24 часа
0
Публикаций в день
Посты
8
Рекламных
1
Последний рекл. пост
6 дней назад
Динамика среднего охвата публикаций по дням
Динамика вовлеченности по просмотрам по дням
Ср. сут. прирост подписчиков
+3
ER за 30 дней
кол-во реакций / охват
0%
Всего постов
283
Постов за 7 дней
+8
Качество аудитории
Детальная статистика за последние 30 дней
Ср. кол-во реакций на один пост
25
Ср. кол-во репостов на один пост
0,16
Ср. число просмотров на один пост
3 075
CR реакций
0,91%
CR репостов
16,47%
Интересы подписчиков
Целевая аудитория: Продажи, Транспорт.
Анализ рисков
НакруткаБезопасноАномалий не найдено
Рекламная нагрузкаМинимальнаяВсего 1 пост за неделю
РегулярностьВысокаяПосты каждый день
Стабильность ERRК просмотрамЗависит от дня неделиЛучший ERR в сб и вс
Прирост по дням
Показывать дней
Дата | Подписчики | Прирост | Посты | Репосты |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-22 | 1 994 | +1 | 1 | 0 |
| 2026-05-21 | 1 993 | +4 | 3 | 0 |
| 2026-05-20 | 1 989 | +3 | 4 | 0 |
Эффективность типов постов
Какие форматы дают лучший охват и вовлечение за последние 30 дней
Структура публикаций
Тип поста | Доля | Ср. охват | ER | ERR | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|
| Фото | 69,39% | 3,17 тыс. | 0,73% | 164,01% | 788 |
| Ссылка | 16,33% | 2,75 тыс. | 0,68% | 142,35% | 149 |
| Видео | 12,24% | 2,87 тыс. | 0,57% | 148,42% | 98 |
| Текст | 2,04% | 6,11 тыс. | 0,31% | 315,65% | 19 |
Лидер по охвату
Текст
6,11 тыс. средний охват
Лидер по ER
Фото
0,73%
Самый массовый
Фото
69,39% публикаций
Рекомендация
Фото и Текст
Лучший баланс охвата и вовлечённости
Интенсивность охвата публикаций
Когда публикации канала получают больший охват (среднее за последние 30 дней)
Пиковый день: Среда
Пиковое время: 10:00–13:00
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Охват публикаций:
0 – 1 тыс.
1 тыс. – 2 тыс.
2 тыс. – 3 тыс.
3 тыс. – 4 тыс.
4 тыс. – 5 тыс.
5 тыс.+
Кто рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
| 4 | 518 | 21.05.2026 | |
| 2 | 1,32 тыс. | 19.05.2026 | |
| 4 | 117 | 18.05.2026 | |
| 2 | 490 | 14.05.2026 | |
| 1 | 1,88 тыс. | 06.05.2026 |
Кого рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
| 2 | 4,43 тыс. | 20.05.2026 | |
| 3 | 1,88 тыс. | 20.05.2026 | |
| 3 | 18,57 тыс. | 19.05.2026 | |
| 1 | 27,71 тыс. | 19.05.2026 | |
| 1 | 13,58 тыс. | 08.05.2026 |
Эффективность рекламных размещений за 30 дней
Средний охват размещений
1,1 тыс.
Лучший пост по охвату
4,42 тыс.
Ср. просмотры 24ч
249,54
Ср. прирост подписчиков
+176,54
Количество размещений
13
Всего охват
14,29 тыс.
Ср. охват размещений
0
Лучший пост
1,9 тыс.
Дата | Пост | Канал | Охват 1ч. | Охват 24ч. | Общий охват | Прирост 1ч | Прирост 24ч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.05.2026 | Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа совершил рабочий визит на расположенное в подмосковных Мытищах предприятие «ТРАКС», высоко оценил его работу и производств | Союз машиностроителей России | 88 | 130 | 130 | 0 | +2 |
| 19.05.2026 | О сопровождении жизненного цикла железнодорожной техники ИИ-агентами рассказал управляющий директор по процессному планированию и отчетности ТМХ — управляющий директор по внедрению изменений и архитек | ЛокоТех | 197 | 713 | 1,14 тыс. | +1 | +2 |
| 18.05.2026 | 🚆 129 лет Метровагонмашу! Метровагонмаш, входящий в состав нашего стратегического партнёра Трансмашхолдинга, — одно из ведущих предприятий транспортного машиностроения России и крупнейший производи | ГК Трансэнергопром | 37 | 50 | 114 | 0 | 0 |
| 14.05.2026 | Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа принимает участие в работе съезда СМР, который проходит в Москве, в Национальном центре «Россия». Руководитель холдинга в | Союз машиностроителей России | 0 | 0 | 493 | +3 | +12 |
| 14.05.2026 | Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа принимает участие в работе съезда СМР, который проходит в Москве, в Национальном центре «Россия». Руководитель холдинга в | ТМХ | Тверской вагоностроительный завод | 108 | 272 | 987 | 0 | +10 |
Динамика набора просмотров по часам
Как публикации набирали просмотры в первые часы
Первые 3ч
53,2%
Насыщение за 24ч
84,5%
Лучший старт за 1ч
550
Ср. итоговый охват
1,01 тыс.
Дата | Пост | Тип | 1 ч | 24 ч | Всего | Динамика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.05.2026 | Генеральный директор Центра перспективных технологий ТМХ Денис Карасев приял участие в организованно | Фото | 457 | 457 | 457 | |
| 21.05.2026 | Промышленная роботизация в России переходит от точечных пилотов к формированию полноценного рынка. П | Фото | 206 | 784 | 784 | |
| 21.05.2026 | «ТМХ-Электротех» выпустил 16 000 электродвигателей НВА-55С Такая трехфазная электрическая машина мо | Видео | 293 | 817 | 817 | |
| 21.05.2026 | Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа совершил рабочий визит | Фото | 451 | 957 | 957 | |
| 20.05.2026 | 20 мая в издательстве «Комсомольская правда» прошло заседание на тему «Аналоговая роскошь» цифровой | Фото | 314 | 841 | 1,15 тыс. |
Динамика по часам
Показывать часов
Время | Кто рекламировал | Тип поста | Формат | Пост | Прирост за час | Просмотры за час |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 мая 2026 18:00 — 27 мая 2026 06:00 | +2 | 0 | ||||
| 21 мая 2026 17:00 | 0 | +88 | ||||
| 21.05.2026 17:00 | Союз машиностроителей России | Репост | Ссылка | Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиност | 0 | +88 |
| 19 мая 2026 06:00 — 21 мая 2026 16:00 | +17 | 0 | ||||
О чем канал?
ТМХ (Трансмашхолдинг) – крупнейший в России и один из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеоборотных двигателей различного назначения.
Резюме для рекламы
- Лучший баланс охвата и вовлечённости: фото + ссылка
Публикации
Все публикации27 апр. 2026, 13:51
Сегодня Новочеркасский электровозостроительный завод – крупнейшее не только в России и странах СНГ, но и в Европе, предприятие по производству магистральных грузовых и пассажирских электровозов – отмечает 90-летний юбилей! Поздравляем заводчан с этим замечательным праздником!
На протяжении многих десятилетий НЭВЗ символизирует достижения отечественной инженерно-технической школы, высокую трудовую культуру, традицию ответственного отношения к делу. Именно это предприятие стало первым в холдинге, на котором был реализован проект «Цифровой завод», началось внедрение технологий «Индустрии 4.0», которые должны способствовать повышению эффективности и гибкости производства, росту качества и ускорению постановки на производство новых моделей продукции.
За годы существования завода, силами новочеркасских электровозостроителей было создано свыше 70 моделей локомотивов, выпущено более 17 000 серийных машин. К числу самых современных разработок относится маневровый электровоз постоянного тока ЭМКА2.
Серийные локомотивы НЭВЗа включены в Реестр российской промышленной продукции, который ведет Министерства промышленности и торговли России. Это факт подтверждает – все ключевые конструктивные элементы электровозов имеют отечественное происхождение.
Для холдинга НЭВЗ – это не только важнейшая производственная площадка, но и уверенная в себе, обладающая большим потенциалом команда, способная реализовать самые сложные проекты, задающие стандарт для всей отрасли. Совершенно точно, что НЭВЗу под силу выпуск высокоэффективной техники, которая будет востребована в любом уголке Земли. Желаем предприятию новых больших успехов!
6,47 тыс.ER 0,66%ERR 346,78%28 апр. 2026, 15:42
28 апреля во всем мире отмечают День охраны труда. Это дата посвящена тематике обеспечения безопасных и комфортных условий на рабочем месте, способствующих сохранению здоровья и продуктивности труда.
В ТМХ в последние годы внедрены новые подходы к охране труда. Во-первых, большое внимание уделяется обязательным мерам: специальная оценка условий работы, оценка профессиональных рисков, закупка средств индивидуальной защиты, медосмотры, обучение. Во-вторых, развитие корпоративной культуры. С этой целью, например, разработана единая линейка корпоративной спецодежды — с продуманными материалами, подходящая для разных сезонов и видов работ. Отдельное направление — улучшение условий труда. За последние два года на это было израсходовано более 2 млрд рублей.
Важное место занимает внедрение на предприятиях системы автоматизации процессов охраны труда, которая проводится в холдинге с 2023 года. Система дает возможность прогнозировать риски и предотвращать травматизм на основе автоматизированного анализа больших объемов данных. Также на всех предприятиях компании регулярно проводятся аудиты. Проверяется все: от использования средств индивидуальной защиты и состояния оборудования до освещения, вентиляции, полов, бытовых помещений и знаний сотрудников.
Безусловно, самое главное при сохранении здоровья – это личная вовлеченность каждого сотрудника. Чтобы избежать травмы или профзаболевания, нужно обязательно соблюдать требования охраны труда, проходить обучение не формально, а с пониманием, применять средства защиты.
Выражаем огромную признательность сотрудникам дирекции ТМХ по безопасности производственной деятельности, инфраструктуре и взаимодействию с контрольно-надзорными органами. Благодаря вам в ТМХ ведется важнейшая работа, направленная на сохранение здоровья и жизни людей и повышение производительности труда.
6,09 тыс.ER 0,2%ERR 326,42%28 апр. 2026, 15:45
27 апреля состоялся День партнера, организованный РЖД и Фондом Московского инновационного кластера. В рамках мероприятия прошло ознакомление с разработками лабораторий и стартапов Московского инновационного кластера в интересах РЖД и его партнеров.
В число партнеров вошли представители Центра перспективных технологий ТМХ, Госкорпорации «Росатом», Федеральной службы по интеллектуальной собственности, фонда «НИР» и Фонда «МИК», Минского автомобильного завода, компании «Москвич».
Ключевым событием дня стала панельная дискуссия на тему «Инновации как драйвер системных изменений». В ходе мероприятия главный инженер РЖД Валерий Танаев рассказал об основных направлениях инновационного развития РЖД и о том, какие разработки и направления развития сегодня являются для холдинга ключевыми.
Генеральный директор Центра перспективных технологий ТМХ Денис Карасев в ходе выступления отметил важность синхронизации направлений инновационного развития компании с ожиданиями РЖД. Он подчеркнул большую номенклатуру работ, которые Трансмашхолдинг проводит в части разработки и внедрения инноваций, направленных прежде всего на повышение качества и надежности продукции. Было рассказано о работах холдинга, связанных с автоматизацией и роботизацией, а также с созданием высокоавтономных и беспилотных видов подвижного состава. Д. Карасев также осветил вызовы, с которыми сталкивается ТМХ при разработке этой продукции. Он подчеркнул, что для успешной суверенизации данных технологий необходим целый ряд разработок и компонентов российского производства, включая элементную базу для электроники, программное обеспечение и инструменты для работы с искусственным интеллектом.
5,89 тыс.ER 0,24%ERR 315,38%28 апр. 2026, 16:53
Сегодня Союзу машиностроителей России исполняется 19 лет. От имени гендиректора ТМХ, члена Бюро Союза машиностроителей России Кирилла Липы и от всего коллектива холдинга поздравляем наше отраслевое объединение с праздником!
СМР — это крупнейшая общественная организация, объединяющая российские компании и корпорации в целях отстаивания интересов отечественного машиностроительного комплекса и высокотехнологичной промышленности в органах государственной власти и на международной арене. Основные направления деятельности СМР — это участие в разработке законодательных инициатив по развитию машиностроения, развитие молодежных и инновационных проектов, популяризация профессий машиностроения, продвижение российских предприятий на российском и зарубежных рынках.
В рамках инициатив Союза машиностроителей России, на предприятиях ТМХ реализуются различные проекты, самым ярким из которых является «Неделя без турникетов». Эта акция проводится с 2015 года дважды в год — весной и осенью. Ее основная цель - знакомство школьников, студентов и их родителей с работой предприятий, расположенных в их регионе.
Сотрудники предприятий ТМХ участвуют также в конкурсах «В команде Союзмаш», «Семейная летопись», форуме «Инженеры будущего», который проходит в Тульской области.
Благодарим Союз машиностроителей России за сотрудничество и желаем всяческого процветания! Наша совместная работа помогает решать важнейшие задачи предприятий, направленные не только на выпуск конкурентоспособной продукции, но и по развитию машиностроительной отрасли и укреплению страны!
5,95 тыс.ER 0,32%ERR 319,02%
28 апр. 2026, 19:51
Представители Центра перспективных технологий ТМХ приняли участие в XXI Всероссийской научно-практической конференции «Перспективные системы и задачи управления», которая прошла в начале апреля в посёлке Домбай Карачаево-Черкесской Республики.
Руководитель группы программного обеспечения ЦПТ ТМХ Антон Пахунов в своем докладе представил концепцию робототехнического комплекса с беспилотными летательными аппаратами для автоматического визуального контроля состояния салонов вагонов метрополитена в условиях депо. Разрабатываемая система позволит выявлять дефекты элементов вагонов и формировать базу данных с привязкой к цифровой модели, а также автоматически уведомлять сервисный персонал. Предполагается, что инспекция будет выполняться автономно, без присутствия человека внутри вагона.
Работы над комплексом ведутся в рамках научно-исследовательского направления по развитию роботизации сервисного обслуживания подвижного состава ТМХ. В настоящее время завершено проектирование архитектуры системы, продолжается сбор данных и обучение алгоритмов. Завершение данного этапа запланировано на конец 2026 года, начало испытаний с применением комплекса — на 2027 год.
6,11 тыс.ER 0,31%ERR 327,17%01 мая 2026, 00:41
Ход согласования первого российского проекта ГЧП в области технологического превосходства, достигаемого путем перевода локомотивного парка РЖД на асинхронный привод обсудили на выездом заседании комитета Госдумы по промышленности и торговле.
В обсуждении приняли участие депутат Государственной Думы, председатель комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев, губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, председатель Экспертного совета комитета Государственной Думы Российской Федерации по промышленности и торговле по развитию транспортного, дорожно-строительного и сельскохозяйственного машиностроения, председатель комитета по промышленности и торговле по развитию транспортного, дорожно-строительного и сельскохозяйственного машиностроения, генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа, депутаты Госдумы РФ, представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, члены Экспертного совета, комитета, представители предприятий ТМХ.
В настоящее время активно развивается восточный полигон. Парк «Российских железных дорог» нуждается в новой технике с улучшенными характеристиками на асинхронном тяговом приводе. Пока все электровозы, эксплуатируемые на БАМе, имеют коллекторный привод.
Трансмашхолдинг имеет колоссальный опыт в создании пассажирского электротранспорта на асинхронной тяге, поэтому для реализации проекта был выбран Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в состав ТМХ).
«Ростовская область - это не только промышленный регион, но и важнейший узел транспортной системы. Расширение производства и переход на выпуск новой техники необходимы не только в интересах производственной площадки новочеркасского предприятия, но и в интересах российского транспортного машиностроения», - подчеркнул важность проекта губернатор Донского региона Юрий Слюсарь.
Генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа отметил: «Невозможно предположить развитие российских железных дорог без перехода на асинхронную тягу. Реализация проекта ГЧП позволит провести переоснащение Восточного полигона в 2029-2038 годах. Кроме того, переход на асинхронную тягу позволит сократить энергопотребление при сохранении эксплуатационных характеристик подвижного состава. Электровозы на асинхронной тяге смогут водить самые тяжёлые поезда в Российской Федерации массой до 7100 тонн, при этом локомотивы будут сокращены на одну секцию, это позволит добавить еще один нагруженный вагон в состав поезда. И по характеристикам энергопотребления, и по характеристикам перевезенного груза новые локомотивы добавят существенный эффект в российскую экономику в целом».
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Михаил Иванов подчеркнул, что тематика электродвижения неразрывно связана с вопросом энергоэффективности и использованием современных технологий транспортного машиностроения, позволяющих снизить нагрузку на энергетическую систему страны: «Работа над рассматриваемым проектом стартовала еще в 2024 году. И сегодня НЭВЗ является лидером отечественного электровозостроения, участником проектов при поддержке ФРП, кластерной инвестиционной платформы и имеет необходимые компетенции для реализации проекта государственно-частного партнерства».
То, что речь идет не только о создании техники нового поколения, но и смене технологической парадигмы в российском транспортном машиностроении в своем выступлении подчеркнул председатель комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев: «Инициатива поддерживается комитетом, в ближайшее время проект будет рассмотрен на федеральном уровне. Мы приложим все усилия для принятия решения в кратчайшие сроки. Проект по расширению мощностей Новочеркасского электровозостроительного завода сомнений не вызывает и должен быть реализован».
5,81 тыс.ER 0,43%ERR 311,52%01 мая 2026, 12:51
Поздравляем с Днём весны и труда!
Этот праздник ранее назывался День международной солидарности трудящихся – Первое Мая. С 1992 года мы знаем его как День весны и труда.
Ответственное отношение к работе и профессиональный, командный подход к решению любого дела отличает всех сотрудников ТМХ. Во многом именно такой принцип способствует укреплению компании. Благодарим всех, кто вносит свой вклад в развитие отечественной промышленности.
Желаем каждому сотруднику ТМХ и всем жителям нашей страны успешной реализации своего потенциала, развития талантов, совершенствования практических навыков, приобретения новых знаний! Пусть вместе с весенним теплом пробуждается природа и появляются новые силы для больших побед!
5,62 тыс.ER 0,62%ERR 301,07%03 мая 2026, 15:02
Сегодня Луганскому тепловозостроительному заводу исполняется 130 лет. Поздравляем наших коллег с праздником!
Первоначально предприятие носило название Луганский паровозостроительный завод и выпускало мощнейшие в стране паровозы. На протяжении последующих десятилетий здесь создавались локомотивы для отечественных железных дорог – тепловозы, электровозы, электропоезда, дизель-поезда.
За годы существования завод не раз менял название, собственников, совершенствовал технологии, при этом всегда неизменным оставалось высокое качество работы сотрудников предприятия, ответственность перед партнерами, постоянное стремление к совершенству.
В настоящее время на производственной площадке действует предприятие «Лугамаш», ориентированное на заготовительно-сварочное и механообрабатывающее производство, и обеспечивающее выпуск более 200 видов комплектующих для ведущих российских предприятий транспортного машиностроения. Несмотря на трудности, завод выпускает необходимую нашей стране продукцию.
На предприятии работает более 1000 человек – настоящих профессионалов, искренне любящих свое дело. В холдинге высоко ценят труд работников предприятия. Выражаем благодарность коллективу завода — от мастеров до инженеров, от конструкторов до управленцев. Ваша преданность делу и трудолюбие— залог успеха предприятия! Желаем вам здоровья, счастья и творческих успехов! Вперёд к новым горизонтам!
5,51 тыс.ER 1,36%ERR 295,5%04 мая 2026, 19:46
ТМХ передал московскому метро 1000-й вагон серии 81-776.
Вагоны такой модели производятся на заводе ТМХ в Мытищах с 2020 года. В разные годы осуществлялся выпуск трех модификаций – для поездов «Москва-2020», «Москва-2024» и «Москва-2026». Юбилейный вагон вошел в состав 8-вагонного поезда «Москва-2026».
Поставки поездов осуществляются в рамках исполнения долгосрочного заказа Правительства Москвы, который является базой стратегии развития завода.
Каждый восьмивагонный поезд, предназначенный для московского метро, состоит из двух головных моторных (81-775), 4 промежуточных моторных (81-776) и 2 промежуточных немоторных вагонов (81-777).
Два головных и четыре моторных промежуточных вагонов обеспечивают тягу, достаточную для быстрого разгона и нормального движения восьмивагонного состава. Два немоторных промежуточных вагона, за счет установленных на них накопителей энергии, при отключении электричества и отсутствии напряжения в контактном рельсе, гарантируют автономный вывод поезда из тоннеля – за счет накопленной энергии он способен преодолеть более шести километров. Это решение обеспечивает при эксплуатации оптимальный баланс мощности, экономии и безопасности.
Новейшие поезда «Москва-2026», которые поступают в столичный метрополитен начиная с середины декабря 2025 года, отличаются от предшествующих модификаций обновленными элементами интерьера салона, стеклами поручней входной группы, корпусами камер заднего вида. Пассажирские сиденья стали еще более удобными за счет отсутствия металлических стыков. Изменился вид блока связи «пассажир-машинист» и фары внешнего освещения на головных вагонах.
В ближайшие два года завод построит для метрополитена Москвы более 700 современных вагонов этой модификации. Как ожидается, их поступление позволит полностью обновить парк на Замоскворецкой линии, а также обеспечить стабильный график движения при запуске Рублево-Архангельской линии.
5,16 тыс.ER 0,68%ERR 276,63%05 мая 2026, 17:37
«Огонь памяти» прибудет на УУЛВРЗ: работник завода доставит частицу Вечного огня от стен Кремля.
Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод совместно с предприятиями Группы компаний ТМХ присоединился к международной патриотической акции «Огонь памяти», проводимой Общероссийским Народным Фронтом уже в десятый раз. В торжественной церемонии, которая состоялась в канун Дня Победы у Могилы Неизвестного Солдата, принял участие слесарь-электрик аппаратного цеха УУЛВРЗ, активист ОНФ Александр Утенков.
💥 Частица Вечного огня в специальной лампе прибудет в Улан-Удэ 6 мая, где состоятся торжественные мероприятия, посвященные 81 годовщине Победы в Великой Отечественной войне.
🔥 Патриотическая акция «Огонь памяти» проводится с целью объединить поколения и доставить один из главных символов памяти о подвиге нашего народа в Великой Отечественной войне во все регионы России и зарубежье. В этом году огонь памяти отправится участникам специальной военной операции, в 71 российский регион и 14 стран Европы, Азии и Африки.
4,89 тыс.ER 0,59%ERR 262,17%Разместите рекламу в Трансмашхолдинг (ТМХ)
Свяжитесь через наш специальный канал связи с администрацией для получения деталей
Похожие каналы в категории «Продажи»
Трансмашхолдинг (ТМХ)
Канал Трансмашхолдинг (ТМХ) входит в каталог каналов MAX мессенджера на сайте MXStat.ru. Мы предоставляем актуальную статистику по количеству подписчиков, публикаций и другую аналитику для всех каналов в мессенджере MAX. Используйте наш каталог каналов для поиска интересных каналов по различным категориям.
О канале Трансмашхолдинг (ТМХ)
Трансмашхолдинг (ТМХ) — это популярный канал в мессенджере MAX в категории «Право». На канал подписано 1 994 человека, опубликовано 283 поста с актуальным и интересным контентом.
Почему стоит подписаться на Трансмашхолдинг (ТМХ)
- Качественный контент — регулярные публикации от проверенных авторов
- Активное сообщество — 1 994 подписчика
- Большой архив — более 283 постов с полезной информацией
- Актуальность — свежие новости и обновления в теме «Продажи»
Как подписаться на канал?
Чтобы подписаться на канал Трансмашхолдинг (ТМХ), нажмите на кнопку «Открыть в MAX» выше. Вы будете перенаправлены в мессенджер MAX, где сможете подписаться на канал одним кликом. Присоединяйтесь к 1 994 подписчикам и получайте актуальный контент в категории «Продажи».