Подберем каналы за вас
Наши менеджеры помогут найти оптимальные площадки · 109 000+ каналов · комиссия 1%
Статус канала: Открытый
Официальный канал Российского морского регистра судоходства. 🔹 Сайт: https://rs-class.org 🔹 Телеграм: https://t.me/RS_class 🔹 ВКонтакте: https://vk.com/classrs 🔹 Дзен: https://dzen.ru/rs-class.org
Аналитика канала
Детальная статистика и метрики эффективности
Подписчики
517
+7 за неделю
Новых, 24 часа
0
—
Постов за 30 дн.
+89
27 апр. – 27 мая
Средний охват поста
1 009
За 30 дней
ERR за 30 дн.
кол-во просмотров / подписчики
205,54%
Выше среднего
Прирост подписчиков
Прирост за 30 дней
+44
Прирост за 7 дней
+7
Прирост за 24 часа
0
Публикаций в день
Посты
10
Рекламных
0
Последний рекл. пост
12 дней назад
Динамика среднего охвата публикаций по дням
Динамика вовлеченности по просмотрам по дням
Ср. сут. прирост подписчиков
+1
ER за 30 дней
кол-во реакций / охват
0%
Всего постов
599
Постов за 7 дней
+10
Качество аудитории
Детальная статистика за последние 30 дней
Ср. кол-во реакций на один пост
9,41
Ср. кол-во репостов на один пост
0,08
Ср. число просмотров на один пост
1 009
CR реакций
1,45%
CR репостов
8,2%
Интересы подписчиков
Целевая аудитория: Новости и СМИ, Транспорт, Экономика.
Анализ рисков
НакруткаБезопасноАномалий не найдено
Рекламная нагрузкаМинимальнаяРекламы за неделю не было
РегулярностьВысокаяПосты каждый день
Стабильность ERRК просмотрамЗависит от дня неделиЛучший ERR в сб и вс
Прирост по дням
Показывать дней
Дата | Подписчики | Прирост | Посты | Репосты |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-22 | 517 | +3 | 1 | 0 |
| 2026-05-21 | 514 | +3 | 5 | 1 |
| 2026-05-20 | 511 | +1 | 4 | 0 |
Эффективность типов постов
Какие форматы дают лучший охват и вовлечение за последние 30 дней
Структура публикаций
Тип поста | Доля | Ср. охват | ER | ERR | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|
| Фото | 85,71% | 1,03 тыс. | 0,91% | 209,87% | 734 |
| Видео | 7,69% | 1,44 тыс. | 0,62% | 292,5% | 62 |
| Ссылка | 6,59% | 1,13 тыс. | 0,87% | 231,17% | 59 |
Лидер по охвату
Видео
1,44 тыс. средний охват
Лидер по ER
Фото
0,91%
Самый массовый
Фото
85,71% публикаций
Рекомендация
Фото и Видео
Лучший баланс охвата и вовлечённости
Интенсивность охвата публикаций
Когда публикации канала получают больший охват (среднее за последние 30 дней)
Пиковый день: Вторник
Пиковое время: 12:00–15:00
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Охват публикаций:
0 – 306
306 – 611
611 – 917
917 – 1 тыс.
1 тыс. – 2 тыс.
2 тыс.+
Кто рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
| 1 | 302 | 20.05.2026 |
Кого рекламировал этот канал
Данные за последние 30 дней
Канал | Постов | Подписки | Дата поста |
|---|---|---|---|
| 5 | 19,15 тыс. | 14.05.2026 |
Эффективность рекламных размещений за 30 дней
Средний охват размещений
16,97 тыс.
Лучший пост по охвату
33,88 тыс.
Ср. просмотры 24ч
27
Ср. прирост подписчиков
+243,5
Количество размещений
2
Всего охват
33,94 тыс.
Ср. охват размещений
0
Лучший пост
3
Дата | Пост | Канал | Охват 1ч. | Охват 24ч. | Общий охват | Прирост 1ч | Прирост 24ч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.05.2026 | #ВзаимодействиеСВузами | Азовский морской институт успешно прошел диагностический аудит системы стандартов качества Заместитель директора подразделения Российского морского регистра судоходства в Се | Азовский морской институт СевГУ | 23 | 54 | 62 | 0 | +3 |
Динамика набора просмотров по часам
Как публикации набирали просмотры в первые часы
Первые 3ч
57,1%
Насыщение за 24ч
88,9%
Лучший старт за 1ч
155
Ср. итоговый охват
223
Дата | Пост | Тип | 1 ч | 24 ч | Всего | Динамика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.05.2026 | #ВзаимодействиеСВузами | Специалисты Регистра вошли в состав комиссии Минтранса России по признанию | Фото | 94 | 94 | 94 | |
| 21.05.2026 | #МеждународнаяДеятельность | Комитет по безопасности на море ИМО подтвердил соответствие классифика | Фото | 128 | 170 | 170 | |
| 21.05.2026 | #ОтраслевоеСотрудничество | РС принял участие в IV Международной научно-деловой конференции POLAR 20 | Фото | 89 | 183 | 183 | |
| 21.05.2026 | #ОтраслевоеСотрудничество | РС и Оренбургский филиал ВНИИПО МЧС России подписали Соглашение о сотруд | Фото | 114 | 184 | 184 | |
| 21.05.2026 | Приветственное слово от генерального директора ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Сергея К | Ссылка | 150 | 201 | 201 |
Динамика по часам
Показывать часов
Время | Кто рекламировал | Тип поста | Формат | Пост | Прирост за час | Просмотры за час |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 мая 2026 17:00 — 27 мая 2026 08:00 | +7 | 0 | ||||
| 20 мая 2026 16:00 | 0 | +23 | ||||
| 20.05.2026 16:24 | Азовский морской институт СевГУ | Репост | Ссылка | #ВзаимодействиеСВузами | Азовский морской институт | 0 | +23 |
| 19 мая 2026 10:00 — 20 мая 2026 15:00 | +5 | 0 | ||||
О чем канал?
Официальный канал Российского морского регистра судоходства. 🔹 Сайт: https://rs-class.org 🔹 Телеграм: https://t.me/RS_class 🔹 ВКонтакте: https://vk.com/classrs 🔹 Дзен: https://dzen.ru/rs-class.org
Резюме для рекламы
- Лучший баланс охвата и вовлечённости: фото + видео
Публикации
Все публикации27 апр. 2026, 12:00
#МеждународнаяДеятельность | Эксперты в ИМО обсудили вопросы сокращения выбросов парниковых газов с судов
В преддверии 84-й сессии Комитета по защите морской среды в штаб-квартире ИМО прошло очередное заседание межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, в работе которой приняли участие эксперты от Регистра.
Рабочая группа занималась разработкой проектов рекомендательных руководств ИМО, которые необходимы для эффективного осуществления требований Приложения VI к МАРПОЛ в отношении «Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов».
По результатам работы достигнут определенный прогресс по проектам Руководств по расчету интенсивности топливных выбросов парниковых газов (GFI), признанию схем сертификации устойчивого судового топлива, механизму вознаграждений судам за использование низко- и безуглеродных видов топлива, методике оценки выбросов парниковых газов на всем жизненном цикле топлива.
Работа группы не предвосхищает решения Комитета по защите морской среды в отношении принятия самих поправок. Предполагается, что рабочая группа разрабатывает проекты рекомендательных руководств, которые могут быть впоследствии приняты только в случае, если Комитетом будут приняты соответствующие поправки к МАРПОЛ.
Обсуждение проектов Руководств на экспертном уровне продолжится и в ходе 84-й сессии Комитета по защите морской среды.
_______________
Фото РС.
1,88 тыс.ER 0,32%ERR 401,28%27 апр. 2026, 15:00
#ИнформируетРС | Изменения нормативной правовой базы в сфере регулирования деятельности морского транспорта
Регистр сообщает, что постановлением Правительства Российской Федерации от 10.04.2026 № 390 внесены изменения в Положение об особенностях оценки соответствия продукции, для которой устанавливаются требования, связанные с обеспечением безопасности в области использования атомной энергии, а также процессов ее проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации, утилизации и захоронения, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 15.06.2016 № 544.
Ключевым нововведением является внедрение формы оценки соответствия в форме технического наблюдения, которое применяется к продукции и процессам для судов и плавсредств с ядерными установками, радиационными источниками, а также судов атомно-технологического обслуживания.
Полномочия по осуществлению технического наблюдения закрепляются за организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов.
Техническое наблюдение охватывает этапы изготовления, эксплуатации, переоборудования, модернизации и ремонта, а его порядок и методы устанавливаются обязательными требованиями, установленными в правилах, изданных уполномоченными организациями.
1,88 тыс.ER 0,37%ERR 401,71%Итогом процедуры технического наблюдения является оформление документов, подтверждающих соответствие продукции, поставляемой для судов и иных плавсредств с ядерными установками и радиационными источниками, судов атомно-технологического обслуживания, обязательным требованиям, требованиям изданных российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, в установленном порядке в соответствии с пунктом 2 статьи 24 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации правил классификации и постройки судов, технического наблюдения за постройкой судов, правил технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов при освидетельствовании указанных судов и плавсредств на этапах изготовления, эксплуатации, в том числе переоборудования, модернизации и ремонта.Изменения вступили в силу с 18 апреля 2026 года. С полным текстом постановления можно ознакомиться на официальном сайте. ______________________ Изображение РС.
27 апр. 2026, 17:00
#ОдобрениеМатериаловИзделий | Станция ГМССБ и СУДС Феодосии освидетельствованы Регистром
Регистр завершил проверку важной инфраструктуры в Феодосии. Специалисты подтвердили работоспособность береговой станции, входящей в Глобальную морскую систему связи при бедствии (ГМССБ) для морского района А1, а также системы управления движением судов (СУДС). Эти объекты играют ключевую роль в обеспечении радиосвязи с судами в экстренных ситуациях, повышении безопасности мореплавания и эффективности судоходства.
Освидетельствование провели сотрудники подразделения РС в г. Севастополь: старший инженер-инспектор Александр Соловьев и главный инженер-инспектор Александр Кепко. Специалисты проверили соответствие береговой станции и СУДС требованиям, предъявляемым к объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования ГМССБ и обеспечения безопасности, утвержденным приказом Минтранса России №226 от 23.07.2015.
В результате успешной проверки береговые объекты Феодосии получат официальные свидетельства, подтверждающие их полное соответствие всем применимым требованиям.
1,88 тыс.ER 0,42%ERR 401,49%Данная станция обеспечивает непрерывную радиовахту и связь с судами в диапазоне очень высоких частот морской подвижной службы, а также поддерживает оперативную координацию с морскими спасательными центрами для поисково-спасательных операций. Она также способна автоматически обрабатывать сигналы бедствия, срочности и безопасности от судов с использованием цифрового избирательного вызова. При этом используются наземный и спутниковый каналы связи, резервирующие друг друга, что обеспечивает надежность функционирования оборудования ГМССБ._______________ Фото Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП РОСМОРПОРТ.
27 апр. 2026, 19:00
#ПодготовкаПерсонала | От пилотного формата – к системной подготовке
Инженеры-инспекторы региональных и зарубежных филиалов, а также специалисты Главного управления Регистра прошли программу повышения квалификации по организации контроля радионавигационного оборудования.
Курс реализован РС совместно с компанией «СИР Технологии» с учетом текущих ограничений в обслуживании систем иностранного производства и ориентирован на ключевые задачи инспекторского состава.
Практическая часть предваряется дистанционным интерактивным модулем, позволяющим актуализировать теоретические знания и обеспечить единый уровень подготовки слушателей.
Программа охватывает подходы признанных организаций к техническому обслуживанию и диагностике аппаратной и программной частей радиооборудования, а также методы выявления и устранения типовых неисправностей. Участники получают целостное представление о цикле работ на стороне признанного предприятия – от проверки оборудования до подготовки отчетных материалов.
Если в прошлом году программу только тестировали, то сейчас обучение уже введено в план системных курсов РС.
______________
Фото РС.
1,88 тыс.ER 0,53%ERR 400%
28 апр. 2026, 11:001,83 тыс.ER 0,38%ERR 391,04%
28 апр. 2026, 12:00
#КомпетенцииРС | Регистр разрабатывает техническую документацию для рыболовных судов по новым требованиям Полярного кодекса
Мурманский филиал Российского морского регистра судоходства начал разработку технической документации для рыболовных судов наибольшей длиной 24 м и более, эксплуатирующихся в полярных водах и совершающих любые рейсы в арктических водах за пределами внешней границы территориального моря государства, под флагом которого они зарегистрированы.
Разработка технической документации основана на положениях частей I и II Руководства по применению положений Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярного кодекса), и связана с принятием поправок, изложенных в резолюциях MSC.532(107) и MSC.538(107)
, которые вступили в силу с 1 января 2026 года.
1,84 тыс.ER 0,44%ERR 392,11%Документация разрабатывается по заявкам рыболовецких компаний в регионе деятельности филиала с целью выполнения оценки соответствия судна применимым требованиям главы 9-1 Части I-A Полярного кодекса с учетом технических характеристик судна и предполагаемых условий эксплуатации. К настоящему времени произведена оценка пяти судов региональной рыболовной компании. Документация для еще 12 судов находится в процессе разработки.Разработка Регистром подобной документации позволяет оперативно оценить судно на соответствие актуальным требованиям, выполнить необходимые мероприятия и избежать излишних затрат на процессы согласования. ______________ Фото РС.
28 апр. 2026, 15:00
#События | Прокладываем путь к профессии: РС на профориентационной встрече с астраханскими школьниками
На площадке Астраханской торгово-промышленной палаты состоялась встреча представителей бизнеса и учебных заведений с учащимися 9-10-х классов. Основная цель мероприятия – помочь школьникам осознанно выбрать будущую профессию.
Регистр на мероприятии представили заместитель директора Астраханского филиала Александр Волков и главный специалист по развитию и продвижению услуг Регистра Артем Пастушков.
Александр Волков выступил на встрече с докладом «Регистр сегодня», рассказав о роли и задачах РС, формировании культуры безопасности для устойчивого развития морской индустрии. Особое внимание спикер уделил современным тенденциям в отрасли, востребованным профессиям и перспективным образовательным траекториям, возможностям для профессионального роста молодых специалистов.
1,84 тыс.ER 0,49%ERR 391,26%Для Российского морского регистра судоходства такие встречи – стратегическая инвестиция в будущее отрасли. Регистр активно сотрудничает с учебными заведениями, организует программы студенческой практики и стажировок и поддерживает образовательные инициативы, чтобы талантливая и амбициозная молодежь связывала свою жизнь с морем._____________ Фото организаторов.
28 апр. 2026, 17:00
#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС выдал СТО на канаты из синтетического волокна
Специалисты Большекаменского участка Дальневосточного филиала РС провели процедуру типового одобрения канатов из синтетических волокон. Изделия, предназначенные для использования на морских судах, были произведены предприятием «Приморское сетевязальное производство».
В ходе освидетельствования проверены различные типы канатов, изготовленные из разнообразных синтетических материалов, включая полистил, дайнима, полиамид, полипропилен, а также комбинированные варианты. Эти канаты представлены в широком диапазоне диаметров – от 6 мм до 96 мм – и обладают различными характеристиками линейной плотности и разрывной нагрузки, что позволяет применять их для широкого спектра задач на судах.
Результатом проведенной работы стало получение предприятием «Приморское сетевязальное производство» Свидетельства о типовом одобрении. Вся освидетельствованная продукция «Примсети» полностью соответствует Правилам классификации и постройки морских судов (Гл. 3.13) и удовлетворяет требованиям Части IV Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий, подтверждая свою надежность и пригодность для морского применения.
Выданный Регистром документ стал подтверждением высокого качества и надежности выпускаемой продукции. Наличие такого свидетельства официально удостоверяет соответствие канатов всем установленным требованиям и стандартам, что способствует укреплению доверия со стороны судовладельцев и судостроительных компаний, а также открывает новые возможности для развития бизнеса как на внутреннем, так и на международном рынках.
_______________
Фото РС.
1,82 тыс.ER 0,33%ERR 387,42%28 апр. 2026, 19:00
#АвтономноеСудоходство | В РС прошло заседание расширенной секции «Судовое радио- и навигационное оборудование» НТС Регистра
В Главном управлении РС прошло заседание расширенной секции «Судовое радио- и навигационное оборудование» Научно-технического совета Регистра. Повестка мероприятия была сосредоточена на практических аспектах внедрения технологий дистанционного и автономного управления в сфере водного транспорта.
Одной из центральных тем обсуждения стало дальнейшее развитие Правил РС для маломерных необитаемых судов (МНС), активно востребованных для проведения подводно-технических работ, в частности, в рамках реализации шельфовых проектов. С докладом по данному направлению выступили главный специалист отдела разработки и совершенствования Правил Игорь Швайба и главный специалист отдела экспертизы и инжиниринга Вячеслав Уханов.
Специалисты осветили промежуточные итоги работы совместной рабочей группы представителей Регистра и индустрии по дальнейшему развитию и совершенствованию Правил классификации МНС. Участникам заседания были представлены проекты изменений Правил МНС, методик освидетельствования и испытаний МНС, испытаний автономных навигационных систем (АНС) МНС, требований для радиолокационных станций (РЛС), потенциальных организационных и технических мер для обеспечения кибербезопасности при управлении МНС.
Программа сессии включила также доклады представителей компаний «Навгеоэксперт», «Ситроникс КТ», НПП ПТ «Океанос», Инфраструктурного центра «Маринет».
Тематика их выступлений охватила вопросы безопасности судовождения в условиях открытого моря при работе системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расширение ряда моделей движения стандарта IEC 62065 за счет включения модели маломерного судна, проблематику разработки и эксплуатации многофункциональных МНС смешанного плавания в свете технических аспектов и состояния нормативно-правового поля, а также программу деятельности инфраструктурного центра «Маринет» 5.0 (направление реализации «Инновационное судостроение: надводные и подводные беспилотные и автономные системы») Национальной технологической инициативы.
По завершении докладов состоялась живая дискуссия по вопросам, наиболее актуальным для развития индустрии и безопасной реализации отраслевых проектов, а также обновление состава рабочей группы (РГ) по МНС. Заинтересованные в участии в РГ также могут направить запрос на имя Швайбы Игоря Петровича (shvayba.ip@rs-class.org).
______________
Фото РС.
1,84 тыс.ER 0,49%ERR 391,47%29 апр. 2026, 12:00
#ОтраслевоеСотрудничество | РС принял участие в выездном совещании по развитию отечественной судостроительной отрасли
Представители РС приняли участие в выездном совещании по развитию отечественной судостроительной отрасли. Мероприятие, организованное Департаментом судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России совместно с Промышленной группой «КОНАР», прошло 22 – 24 апреля 2026 года в Челябинске.
К участию были приглашены представители проектных организаций, верфей, судовладельцев, а также профильных научных и финансовых институтов. Регистр на мероприятии представляли заместители генерального директора РС Георгий Бедрик и Сергей Шишкин, директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов и главный инженер-инспектор Нижегородского филиала РС Игорь Маницын.
Повестка совещания была сфокусирована на задачах по развитию и поддержке импортозамещения отечественного судового комплектующего оборудования (СКО), повышению конкурентоспособности российского СКО, унификации проектов судов и номенклатуры СКО, а также совершенствованию механизмов государственной поддержки отрасли.
Программа мероприятия включила работу в экспертных группах, задачей которых был выработка практических мер для решения данных задач. В рамках групп был сформирован ряд конкретных предложений по развитию импортозамещения СКО, которые будут направлены на дальнейшее рассмотрение в Правительство Российской Федерации.
Также в рамках совещания для участников было организовано посещение производственных площадок Индустриального парка «Станкомаш».
_________________
Фото РС, АО "КОНАР".
1,79 тыс.ER 0,56%ERR 382,52%Разместите рекламу в РС КЛАСС
Свяжитесь через наш специальный канал связи с администрацией для получения деталей
Похожие каналы в категории «Новости и СМИ»
РС КЛАСС
Канал РС КЛАСС входит в каталог каналов MAX мессенджера на сайте MXStat.ru. Мы предоставляем актуальную статистику по количеству подписчиков, публикаций и другую аналитику для всех каналов в мессенджере MAX. Используйте наш каталог каналов для поиска интересных каналов по различным категориям.
О канале РС КЛАСС
РС КЛАСС — это популярный канал в мессенджере MAX в категории «Право». На канал подписано 517 человек, опубликовано 599 постов с актуальным и интересным контентом.
Почему стоит подписаться на РС КЛАСС
- Качественный контент — регулярные публикации от проверенных авторов
- Активное сообщество — 517 подписчиков
- Большой архив — более 599 постов с полезной информацией
- Актуальность — свежие новости и обновления в теме «Новости и СМИ»
Как подписаться на канал?
Чтобы подписаться на канал РС КЛАСС, нажмите на кнопку «Открыть в MAX» выше. Вы будете перенаправлены в мессенджер MAX, где сможете подписаться на канал одним кликом. Присоединяйтесь к 517 подписчикам и получайте актуальный контент в категории «Новости и СМИ».