Сергей Чижов

За последние годы совместно с земляками нам удалось оснастить мультимедийным оборудованием «Чижовский плацдарм», создать «Аллею памяти» при Военно-воздушной академии и реализовать проект в селе Коротояк. Благодаря этой деятельности была увековечена память 301 мирного жителя, расстрелянного в поселке Латная, благоустроена территория у стелы в селе Урыв-Покровка и сквер имени героического летчика Александра Мамкина в селе Бутырки.

Не случайно символом труда в нашей культуре всегда был круглый хлеб – каравай. В Воронежской области, в краю хлеборобов, мы знаем ему цену. Из множества зерен рождается единое целое, так и из вклада каждого из нас складывается мощь всей России. В старину говорили, что хлеб нужно не резать, а преломлять руками – это знак высшего доверия и единства.

Отчаявшись, Татьяна Александровна буквально наудачу зашла ко мне в общественную приёмную – даже без предварительной записи. По ее собственным словам, «постучала в нужную дверь».

В общей сложности в судебном порядке нам удалось отстоять права свыше 50 сирот.

Именно в созидании и заключается наша главная благодарность. Быть наследниками этого поколения – значит нести колоссальную ответственность за будущее. Наша признательность сегодня проявляется в делах: в том, как мы укрепляем экономику нашей области, как строим школы, как воспитываем детей. Развивая наш регион, заботясь о ветеранах и создавая надежный тыл для наших нынешних защитников, мы продолжаем дело тех, кто остался лежать в воронежской земле.

Для меня большая честь быть рядом с нашими ветеранами. Пообщаться с ними, поблагодарить, отдать дань уважения.

Сегодня мы снова столкнулись с угрозой неонацизма, и на нас, наследниках Победителей, лежит огромная ответственность: защищать и созидать мир каждый день. И это наш общий фронт – от честного труда на благо Родины до защиты исторической правды и воспитания детей в уважении к Героям.

Но оставаться в тылу было не в его характере. Когда отец приехал в Казань в короткий отпуск, 16-летний Александр уговорил взять его с собой и буквально сбежал на фронт. Свой боевой путь он начал в 1943-м, под Сталинградом.

Когда мы твердо знаем свою историю, когда понимаем, КТО мы такие, на самом деле, и ЧЬЯ кровь течет в наших жилах, когда искренне чтим предков и заботимся о старшем поколении – мы обретаем колоссальную внутреннюю силу преодолевать абсолютно любые трудности и вызовы.

Александра Михайловна прошла сквозь самые страшные и кровопролитные годы двадцатого века, вынесла на своих плечах тяжелейший труд, но не ожесточилась. Ее оптимизм, вера в нашу страну и умение радоваться каждому дню – это бесценный урок для всех нас. И для меня возможность поделиться с ней душевным теплом, подарить повод для светлой улыбки в этот по-настоящему святой праздник и лично поблагодарить за все, что она сделала для нас – большая честь и настоящее счастье.

Для меня многолетняя поддержка этого конкурса – личная благодарность каждому из ребят за их мужество. И ответственность за то, чтобы у миллионов таких же молодых людей был в жизни свой высокий старт и успешная траектория.

В декабре 2021 года Валентина Ивановна обратилась ко мне в приемную, и уже через несколько месяцев, в апреле, нам удалось через суд обязать водителя выплатить 262 499 рублей в качестве компенсации морального вреда и материального ущерба. Однако водитель не согласился с суммой морального вреда, на которую приходилось 250 000 рублей –  основная часть суммы – подавал апелляционную и кассационную жалобы.

Именно поэтому индексация присужденных сумм, которой мы добились, – это абсолютно справедливое решение. Оно защищает человека от обесценивания денег при долгих выплатах и, по сути, является мерой воспитания для таких «уклонистов»: если затягиваешь исполнение закона – заплатишь больше.

И эти масштабные вложения дают реальный, измеримый результат. В 2025 году число ДТП, где неудовлетворительные дорожные условия выступали сопутствующим фактором, сократилось на десятки процентов. Количество погибших в подобных авариях уменьшилось более чем на 40%, а число пострадавших с травмами различной степени тяжести также снизилось на несколько десятков процентов. Мы продолжим эту работу, чтобы городская среда для тысяч пешеходов, таких как Валентина Ивановна, была по-настоящему безопасной.